北京中关村西区直播行人闯红灯

日前，北京海淀区中关村西区完成一期改造工程，拆除了四条道路的交通护栏，引入人脸识别等技术管理停车、行人过马路等问题，还增设了智能座椅等智慧城市家具。

 

最近，不少从海淀黄庄地铁口出来的行人会发现，丹棱街上的交通护栏不见了，路两边停的车少了很多，道路显得很宽敞。而先前隔离人行道与机动车道的护栏变成了花钵，道路北边还摆放了由绿植和鲜花装点的“步行街”字样的花坛，整条街的颜值提升了不少。此外，道路边划分了行人等候区，斑马线涂成了白、蓝、黄三种颜色，马路边还放有显示大屏，实时播放闯红灯路人的照片。

这得益于中关村西区的改造工程。据了解，在今年5月7日，海淀街道（西区办）成立了西区新型城市形态建设工作领导小组，制订了《中关村西区构建新型城市形态工作方案》。其中包括取消丹棱街以北区域道路路侧停车，拆除四条路交通护栏，建设交通违停抓拍系统和人脸识别系统，推进城市智能家具、城市大脑物联网建设、机器人送货、二级地块和公共区域融合的试点。“以往安装护栏主要出于安全考虑，但是这些护栏影响了城市景观及人与环境的亲近。此外，之前的各类绿地相对封闭，植物色彩单调，绿化养护管理水平参差不齐，样式各异。”海淀街道办事处主任、中关村西区管委会办公室主任张伟介绍，基于以上考虑，中关村西区先行先试，拆掉丹棱街、海淀大街、海淀中街、善缘街的交通护栏，用绿植、花卉取代护栏，让城市看起来更通透。

北青报记者在丹棱街看到，护栏拆掉后，路侧空间明显宽阔了不少，路边还新增单车停放区、行人等候区等区域，城市管理更加细致。此外，路侧停车的现象也减少了很多。“中关村西区企业密集，人流量大，有很多人前来办事时把车停在了路侧，造成了路边交通混乱。”张伟介绍，工作人员对中关村西区地下停车情况摸底后发现，地下停车位满足停车需求，可以实现机动车驶入地下停放的工作标准。

同时，中关村西区安装了38个人脸识别及交通违停抓拍系统，在丹棱街东口、丹棱街海淀东三街路口、海淀中街海淀北二街路口、海淀中街善缘街路口、彩和坊路海淀大街路口五条道路上安装了显示屏，实时播放闯红灯行人的头像。“现在是绿灯了，赶紧走！闯红灯就要上屏幕，那样太丢人了！”在丹棱街东口，北青报记者不时听到这样的对话。据了解，行人只要被拍到闯红灯，显示屏会播放行人闯红灯时的十秒视频，显示五秒的人脸特写（行人眼睛会打上马赛克），并滚动播放五个闯红灯路人的画面。“这主要起一个威慑作用，自从安装了人脸识别和显示屏，闯红灯的现象明显减少，行人都会自觉遵守规章制度。”张伟说。

此外，中关村西区还结合科技特色，在中关村广场引入智能座椅、智能灯杆、智能公厕等城市家具，为公众提供全新的智慧城市体验。在欧美汇的广场上，两个可以充电的智能座椅是最受市民欢迎的地方。北青报记者坐在座椅上后，座椅马上说出了“中关村西区欢迎你”的口号，座椅的下方还有USB充电接口，能满足四部手机同时充电。

据了解，接下来，中关村西区会将整治工作推广至西区全域，重点做好11条道路的改造提升，包括完善城市功能，引进24小时书店及无人便利店等服务设施；对西区内的夜景照明进行统一规划，打造与科技创新定位相协调的城市夜景形象；建设智慧城市，逐步引入高科技智能设施，推进“城市大脑”建设。