近日,福特首席执行官吉姆·法利表示,他已不再关注特斯拉。他指出特斯拉没有更新的车型。福特正将比亚迪作为其对标对象,后者是中国市场销量最高的汽车制造商。
福特汽车
在过去十年或更长的时间里,特斯拉一直是电动汽车领域的标杆。尽管该品牌自2000年代中期就已存在,并于2008年推出了基于莲花平台的Roadster,但直到2010年代,整个行业才开始关注它。然而,根据一位CEO的说法,特斯拉如今已不再那么具有竞争力。
福特汽车首席执行官吉姆·法利
福特CEO吉姆·法利多次表达了他对中国电动汽车的赞赏。他甚至最近试驾了小米SU7,并称其为新的标杆。在节目中,福特高管表示:“如果你是一位美国人,并且希望我们在汽车业务上击败中国对手,那么你应该关注的对象不一定非得是特斯拉。我对特斯拉并无意见。他们做得很好,但你知道,他们确实没有更新的车型。”
特斯拉自推出备受争议的Cybertruck以来,尚未发布新车。该公司刚刚对其最畅销的Model Y进行了全面更新,这是该车型自2020年推出以来的首次重大更新。曾有传闻称特斯拉将推出更便宜的电动汽车,但该计划尚未实现,这使得中国汽车制造商得以进一步领先。
中国汽车工业如今正在为电动汽车设定标准。法利表示,福特正以比亚迪为目标,称该品牌在成本、供应链和制造专业知识方面是“对我们而言业内最好的”。比亚迪是中国市场销量最高的汽车制造商,已超越大众。
法利专注于中国汽车制造商是正确的,即使这些汽车尚未在美国销售。汽车行业是一个全球市场,如果福特希望在国内和国际市场保持竞争力,就必须努力击败最强的对手,而这个对手已不再是特斯拉。
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