自动驾驶技术公司Nuro已获得在加州公共道路上对搭载其自动驾驶技术的Lucid Gravity SUV进行无人驾驶测试的许可。这些车辆未来将用于Uber的高端机器人出租车服务。不过,这家由Nvidia和Uber支持的硅谷初创公司表示,目前尚未准备好立即开始测试。
自动驾驶
加州机动车管理局本周确认,已修改Nuro的无人驾驶车辆测试许可,将Lucid Gravity车型纳入其中。该机构负责监管加州境内自动驾驶车辆的测试与部署。Nuro持有无人驾驶测试许可已有六年,但此前仅适用于低速送货车辆。该公司在将业务模式转向为Uber等公司提供技术授权后,已终止了低速送货项目。
此次更新的许可允许Nuro在没有人类安全操作员的情况下测试Lucid车辆。Nuro发言人David Salguero表示,公司预计将在今年晚些时候开始无人驾驶测试,但未提供具体时间信息。无人驾驶测试许可只是Nuro为Uber推出高端机器人出租车服务必须跨越的众多监管障碍之一。该公司还需获得加州公用事业委员会的无人驾驶网约车许可以及机动车管理局的部署许可。
目前,Nuro和Uber仍在进行配备人类安全操作员的Lucid车辆自动驾驶测试。上月,测试范围已扩大至允许Uber员工通过应用程序请求乘坐Lucid机器人出租车,但车上仍需有安全操作员。
随着测试进展,Uber增加了对Lucid的承诺。2025年7月三方协议公布时,Uber表示将向Lucid投资3亿美元并购买2万辆适用于机器人出租车的Gravity车辆。现已将承诺提升至5亿美元和至少3.5万辆机器人出租车,协议内容也调整为包括至少1万辆Gravity SUV和2.5万辆基于Lucid即将推出的中型平台打造的电动汽车。
这些电动汽车将搭载Nuro的自动驾驶系统,该系统由Nvidia Drive AGX Thor计算机驱动。今年1月亮相的Lucid Gravity机器人出租车配备了高分辨率摄像头、固态激光雷达传感器和雷达,以帮助自动驾驶系统感知现实环境并在其中运行。Uber也已对Nuro进行了数百万美元的投资。
Lucid在本周的季度财报电话会议上披露,已向Nuro和Uber交付了75辆工程车辆,测试和里程积累正在美国多个城市持续进行。Lucid表示,商业机器人出租车业务预计将于2026年底开始。根据监管批准情况,这些业务可能并非完全无人驾驶或在其他方面受到限制。
尽管如此,Lucid高管在电话会议上表示,所有开发和认证工作都在按预期推进。
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