标致首席执行官阿兰·法维在接受采访时透露,公司正评估推出电动版308 GTi的可能性。法维表示,打造一款高性能电动掀背车“非常有意义”,并确认e-308是潜在候选车型之一。
标志308 GTi
法维称,标致希望构建完整的GTi电动化产品线。e-208 GTi将于今年6月在勒芒24小时耐力赛期间首发,这是该性能徽章首次应用于电动车型,也是自2021年燃油版308 GTi停产后标致再次启用这一名称。
法维表示,他非常希望拥有一个GTi系列,正在研究现有技术下的各种选项和可能性。他强调,GTi必须是一款真正特别、在性能承诺上达到顶级水准的车型,而308显然非常符合这一方向。
不过,法维也指出,打造e-308 GTi面临不少挑战。目前难以找到既能实现性能目标又能保持合理价格的技术,如何在技术选择和价格平衡上取得突破是当前的主要难题。
据报道,标致同属Stellantis集团的兄弟品牌沃克斯豪尔也在计划推出高性能电动版Astra GSE,预计将采用前轮驱动、277马力动力系统和限滑差速器。由于e-308与Astra共享平台,标致的高性能电动车很可能采用相同配置。
法维还明确表示,与沃克斯豪尔不同,标致没有计划推出SUV版本的GTi车型,他认为SUV作为GTi并不合理。
谈及即将推出的e-208 GTi,法维表示很多人对这款车感到兴奋,但也对其电动化提出疑问。他个人最期待的是,当人们真正驾驶这款280马力的电动掀背车时,那些疑问会转化为兴奋,因为其底盘性能将达到该级别热掀背车的顶级水准。他期待通过208 GTi让那些传统燃油车爱好者成为电动车的粉丝。
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