巴西首次超越俄罗斯 成为中国乘用车最大出口市场

6月8日，博主“电车出海”最新数据显示，2026年1至4月，巴西以28.6万辆、同比暴增226.1%的成绩，首次超越俄罗斯（26.1万辆），成为中国乘用车最大的海外市场。2026年1-4月中国乘用车出口前十市场依次为：巴西、俄罗斯、英国、比利时、阿联酋、澳大利亚、意大利、墨西哥、西班牙、马来西亚。

比亚迪汽车

巴西市场以28.6万辆、226.1%的同比增幅登顶榜首，是中国汽车在海外取得的历史性突破。比亚迪今年一季度往巴西出口近9万辆（含纯电和插混），长城在巴西已建成两座工厂，其中第二座年产能高达20万辆。2026年4月，比亚迪以14,911辆在巴西首次超越大众，登顶月度零售总榜第一——中国新能源品牌在传统欧美日品牌长期主导的巴西市场，第一次在月销上全面超越传统燃油巨头。

俄罗斯市场以26.1万辆位列第二，同比增长107.3%。欧洲市场呈多点爆发态势：英国（15.1万辆，+99.3%）、比利时（13.0万辆，+40.3%）、意大利（9.2万辆，+121.2%）、西班牙（7.1万辆，+49.8%）均实现高双位数增长。

奇瑞汽车

有业内人士指出，更具决定性的因素在于中国车企在巴西的本地化生产深度：比亚迪、奇瑞、吉利、广汽、长城、零跑、长安等均已密集布局，比亚迪卡马萨里工厂员工已超4100人，即将新增第三班次。当产能、人才、供应链已在当地扎根，市场地位才能从“出口目的国”升级为“产销一体化基地”。