LG新能源第一季度亏损2078亿韩元 ESS业务增长明显

近日，LG能源解决方案公布第一季度财报，数据显示公司第一季度销售额为6.555万亿韩元，营业亏损为2078亿韩元。销售额较去年同期下降2.5%，营业利润转为亏损。第一季度计入的北美生产补贴规模为1898亿韩元。

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公司首席财务官李昌实在业绩说明会上表示，尽管以北美为中心的电动汽车需求疲软，但由于积极应对ESS和圆柱形电池需求，销售额环比增长了1.2%。他特别指出，储能系统业务占公司总销售额的比重已扩大至20%中段，实现了有意义的销售增长。

在利润方面，尽管进行了主要的成本削减活动，但由于北美ESS生产基地扩张带来的初期稳定化成本负担，以及战略客户的电动汽车软包产品需求减少等因素，利润环比有所下降。

公司强调，尽管第一季度外部环境存在不确定性，但在电动汽车和ESS领域均获得了新订单，巩固了中长期增长基础。在电动汽车业务方面，公司在46系列电池上确保了超过100GWh的新订单。公司关系人士称，基于多元化的产品线和量产能力，公司正与多个客户持续讨论下一代电动汽车项目，并已获得超过100GWh的新订单，使46系列电池的订单储备增至440GWh以上。

在ESS业务方面，公司于今年2月与现有战略客户签订了北美电网项目追加供应合同，延续了新订单的增长势头。该项目计划从2028年开始供货，将应用相比目前生产的ESS用LFP产品总成本改善15%的下一代产品。

运营方面，公司于今年3月决定将Ultium Cells田纳西工厂的部分原有电动汽车产线转换为ESS产线，从而在北美确保了总共五个生产基地。位于密歇根州霍兰德、兰辛和加拿大安大略省温莎的工厂已经开始运营。位于俄亥俄州杰斐逊维尔和田纳西州斯普林希尔的工厂预计将在年内启动。通过此举，公司计划到今年年底在北美形成超过50GWh的ESS生产能力。

公司判断，受地缘政治冲突影响，供应链不确定性和高油价长期化的可能性增大，各地区对能源独立和稳定电网的需求显著增加。结合可再生能源的ESS有望成为弥补传统能源局限性的替代方案。

在电动汽车领域，公司预计能源供需不稳定和高油价环境将重新凸显电动汽车转换的必要性，消费者需求将得到改善。随着自动驾驶技术的高度发展和商业化快速推进，中长期电动汽车需求预计将呈现增长趋势。

公司首席执行官金东明表示，在电池产业经历重新定义的变化时期，最重要的是判断正确的方向和机会。公司将基于周密的战略和高强度的执行力，加速增长以抢占未来市场。