5月9日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布通报,因制动部件存在结构性缺陷并可能引发严重行车安全风险,特斯拉公司宣布召回173辆Cybertruck。此次召回批次涵盖配备18英寸钢制轮毂的2024至2026款Cybertruck。相关缺陷在于,车辆在颠簸路面行驶或进行转向操作时,其制动盘螺柱孔易受机械应力作用而产生裂纹。随着车辆的持续运行,该隐患可能导致轮毂螺栓最终断裂或脱落,致使车辆丧失操控稳定性,从而显著增加碰撞及人员伤亡风险。
特斯拉Cybertruck
根据NHTSA文件,此次问题仅出现在18英寸基础轮圈的后驱版本车型上,配备20寸轮圈或全轮驱动的版本暂未受影响。特斯拉去年在测试阶段就发现部分刹车盘存在裂纹,但当时螺柱尚未断裂,因此并未立刻升级为严重问题。直到后续实际车辆与售后案例中陆续发现相同情况,才确认存在安全风险。
此次召回的车型为2024年3月21日至2025年11月25日期间生产的Cybertruck RWD后驱基础版,共计173台。不过,真正搭载18英寸基础轮圈的后驱版实际上是从2025年8月28日才开始生产,11月5日便因为市场需求有限而停产。这173台后驱基础版中,还包括了前期配备18英寸轮圈的后驱Cybertruck(起价约7.1万美元),它们同样拥有此缺陷。
特斯拉
针对上述安全隐患,特斯拉方面表示,将为涉及召回范围的车辆提供免费检修服务。具体整改措施包括为涉事车辆全面更换具有更高强度的前后制动盘、轮毂及配套螺母组件,以彻底消除潜在的安全威胁。召回通知函将在6月20日左右寄发。
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