现代汽车高管：AI与自动驾驶竞争的核心在于执行力

近日，现代汽车与起亚汽车AVP总部负责人朴敏宇社长表示，未来移动出行领域的竞争核心不在于技术研发的先后，而在于谁能更快速、稳定地实现产品市场化，即企业的执行力。

朴敏宇

朴敏宇指出，仅靠先行研究并不足够，必须将技术提升至客户能够信赖的水平。他强调了执行优先的方针，计划通过将自动驾驶软件开发能力内化，加快商业化进程并提升产品可靠性。在数据应用方面，他认为获取数据并将其高效转化为产品竞争力，是决定未来移动出行市场优势的关键。

为强化自动驾驶及软件定义汽车能力，现代汽车集团将采取自主研发与外部协作的双轨战略。集团已建立数据联盟，通过现代汽车、起亚、42dot及Motional等机构共享数据，旨在进一步优化端到端自动驾驶模型。同时，机器人技术也被列为连接自动驾驶与物理AI的核心战略。

朴敏宇强调，技术存在的意义不应仅限于证明其可行性，而应通过商业化与大规模量产，真正服务于人类。对于研发过程中的分歧，他将其视为打造完美产品的积极摩擦，并承诺若开发中出现失败，责任将由领导层承担。

据悉，现代汽车集团将于9月17日至18日在美国圣何塞举办HMG技术人才论坛。届时，朴敏宇将与现代汽车全球首席运营官何塞·穆尼奥斯等高管共同出席，与全球技术人才探讨技术愿景并拓展合作网络。