大众ID. Polo GTI正式发布：纯电小钢炮，零百6.8秒

近日，在纽博格林24小时耐力赛期间，大众首款纯电GTI车型——ID. Polo GTI正式亮相。此时恰逢初代高尔夫GTI诞生50周年，新车以纯电形式延续了GTI的运动基因。

外观方面，ID. Polo GTI基于普通版ID.Polo打造，换装了重新设计的前后保险杠、分体式尾翼，以及GTI专属的纵向日间行车灯。矩阵式LED大灯下方的红色饰条与可点亮的前贯穿灯带，保留了经典的GTI元素。车身高度有所降低，标配自适应运动悬架和双色19英寸轮毂，轮毂中心、后轮前方及车尾均带有红色GTI标识，极具辨识度。

内饰同样延续GTI风格，座舱大量运用红色元素，方向盘带有GTI标识及12点钟红色回正标记，运动座椅提供更强侧向支撑。车内保留了实体按键以方便盲操，同时配备10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏，兼顾实用与科技感。

动力是新车亮点。电机可输出223马力、290牛·米扭矩，标配电子控制前轴差速器。得益于约1.54吨的整备质量，零百加速仅需6.8秒，最高时速175公里。专属GTI驾驶模式可让车辆保持最激进的动力与底盘设定。新车搭载52千瓦时三元锂电池，WLTP续航约424公里，支持最高105千瓦直流快充，24分钟即可从10%充至80%。海外售价约3.9万欧元（合人民币31万元起）。